Piston mobil diesel baret dapat di sebabkan oleh beberapa hal. Oleh karena itu sebagai pemilik mobil diesel, Anda harus memperhatikan berbagai komponennya agar tetap terawat dan bekerja dengan baik. Selain itu perawatan mobil juga harus di lakukan dengan benar.
Hal ini karena kesalahan dalam perawatan mobil bisa juga menyebabkan piston mobil diesel jadi baret secara tidak terduga. Adapun kondisi ini nantinya juga bisa menyebabkan kerusakan. Bahkan penurunan performa mobil juga tak bisa di hindari. Untuk itu, Anda harus mengetahui berbagai penyebab yang bisa membuat piston mobil jadi baret.
Penyebab Piston Mobil Diesel Baret
Piston mobil diesel baret jika dibiarkan akan membuat tenaga mesin mobil Anda terganggu. Oleh karena itu sebelum fatal ketahui berbagai penyebab berikut:
-
Usia mesin
Piston mobil yang baret ternyata bisa juga di sebabkan karena usia. Untuk itulah Anda perlu mengenali usia mesin pada mobil Anda. Jika usianya sudah tua atau lama Anda wajib waspada karena hal ini menjadi salah satu penyebabnya. Perlu di ketahui jika komponen mesin yang bergerak dan bergesekan satu sama lain dalam jangka waktu yang lama tentu menimbulkan keausan pada bagian piston mobil maupun mesin
-
Sering Telat ganti oli mesin
Selanjutnya piston mobil diesel baret bisa juga di sebabkan karena sering telat ganti oli. Pada dasarnya Interval penggantian oli mesin yang telat dapat menyebabkan pelumasan ke komponen piston dan dinding liner terganggu. Jika dibiarkan tentu piston pada mesin mobil baret.
-
Ada Masalah Pada Sistem Pendingin Mesin
Penyebab ketiga adalah panas berlebih di bagian mesin mobil diesel. Hal tersebut di karenakan adanya masalah pada pendingin mesin diesel. Akibatnya temperatur silinder menjadi tinggi. Adapun gesekan piston dengan liner nantinya dapat membuat suhu mesin tinggi sehingga piston bisa meleleh.
Apabila Anda membiarkannya maka piston dan liner akan jadi baret. Oleh karena itu penting untuk rutin memeriksa sistem pendingin secara berkala. Dengan begitu masalah piston mobil diesel baret dan masalah lainnya bisa segera di atasi.
-
Penyetelan katup yang tidak Pas
penyetelan katup yang tidak pas juga bisa membuat piston mobil jadi baret. Tak hanya itu saja penyetelan yang tidak pas dapat menimbulkan berbagai permasalahan, seperti tumbuhan antara katup dengan piston.Hal ini terjadi jika katup dalam keadaan bekerja namun tetap di lakukan penyetelan.
Akibatnya pembukaan katup jadi terlalu panjang dan kerusakan seperti piston mobil baret tak bisa di hindari. Bahkan hal tersebut juga bisa menyebabkan batang piston bengkok, piston baret, berlubang atau lainnya bisa saja terjadi.
-
Boost turbo yang terlalu tinggi
Penyebab terakhir adalah Boost turbo yang terlalu tinggi. Jadi pada kondisi mesin standar, boost turbo yang melebihi 3 bar atau 43 Psi bisa saja membuat piston tidak tahan karena tekanan turbo terlampau tinggi. Akibatnya piston menjadi sangat panas dan akhirnya terbaret.
Setelah Anda mengetahui penyebabnya Anda harus mulai waspada dan rajin mengeceknya. Dengan begitu masalah piston mobil diesel baret bisa di hindari. Selain itu Anda juga bisa menerapkan beberapa cara yang tepat untuk menjaganya.
Cara Ampuh Menjaga Piston Mesin Diesel Agar Tidak Baret
Masalah baret atau kerusakan pada piston bisa di hindari jika Anda menjaganya dengan benar menggunakan beberapa cara berikut
- Rajin mengganti oli
- Lakukan perawatan mesin dan service secara berkala
- Menggunakan sparepart yang sesuai dengan standar pabrikan
Selain menggunakan cara di atas sebaiknya Anda juga menjaga keorisinilan semua elemen mobil tanpa memodifikasinya. Adapun jika melakukan modifikasi pastikan untuk hati-hati dan melakukannya dengan bijak. Dengan begitu masalah piston mobil diesel baret maupun masalah lain bisa di cegah.
Baca Juga : Kemana Bjorka Sang Hacker
